昆明钢模板价格

昆明钢模板价格武钢原有192万吨的冷轧硅钢生产能力与宝钢130万吨的冷轧硅钢产能合并后，将成为全球的硅钢生产企业。

硅钢类产品主要用作各种电机、发电机、压缩机、马达和变压器的铁芯，是电力、家电等行业不可或缺的原材料产品。尤其是取向硅钢产品，被称之为钢铁工业皇冠上的明珠，其终端需求高度依赖电网工程建设，取向硅钢市场需求与全国用电量相关系数高达0.99以上，也可以作为国家经济发展水平的先行指标。2015年全国取向硅钢产量121万吨，取向硅钢的消费量也一直维持在120万吨/年左右的水平，宝武合并将使取向硅钢产市场份额占70%以上。受高利润驱使，预计未来三到五年，取向硅钢产能将出现新一轮爆发式增长，市场价格的下行压力将大大增加，利润水平恐将大幅缩减，因此此时两者合并而产生的规模效应可以有效地抵御未来价格下跌的风险。

两强合并将增强议价能力

合并之前，宝钢产量约3500万吨，武钢约2500万吨，宝武合并后，两家加起来约6000万吨粗钢产能，折合的铁矿原料约占中国铁矿总进口量的1/10，巨大的体量，将增加公司与供应商谈判的筹码。

剑指国内华南、西南、南亚及东南亚市场

一场速度与激情的大片

宝钢湛江基地和武钢防城基地建立之初主要是为了顺应城市化发展的要求而进行的产能转移。宝钢湛江基地是在逐步压低了上海地区产能，并相继重组了广钢、韶钢等钢厂，淘汰了近2000万吨落后低效产能的基础之上建设起来的。从2013年5月打下***桩，到2015年9月25日一号高炉点火，再到今年7月二号高炉点火，短短三年零两个月，宝钢湛江基地已基本完成一期工程建设，全面进入试生产阶段，形成了年产铁水823万吨、钢水892.8万吨的规模能力。目前湛江钢铁生产的汽车板已开展产品认证，并已向南方多家汽车厂商供汽车用钢10.22万吨同时，热轧管线钢等产品已开始向印度、西班牙出口。

而武钢防城港基地，相对发展缓慢。今年3月份才开启了一条冷轧产线，年产能不足100万吨。

同质化竞争的产品合并，更有利辐射华南市场

武钢防城港基地主要产品为汽车、家电制造所需的热轧薄板、镀锌板、彩涂板等中高端板材为主。宝钢湛江项目以华南汽车、家电、机械和建筑等行业用板材以及船用板、管线钢、优质碳素结构钢为主要品种。两者均以汽车板与家电板市场为主，相距不过200公里，合并后对区域市场（华南、东南亚）有非常明显的市场影响力。

所以整体看，如果宝武合并顺利，防城港项目应该会加快节奏，内陆产能逐步退出没竞争力领域。